Como funcionam a Arrancada

Em uma prova de arrancada, os carros sao chamados para correr ordenados por categoria. O alinhamento e feito em dois carros por largada que travam verdadeiros rachas para completar o percurso no menor tempo.
Poucos segundos sao necessarios para as maquinas atravessarem a pista, o que exige das provas de arrancada extrema precisao de medidas.
Para garantir esta precisao, e utilizado um sistema chamado Full Tree. Esse sistema e constituido por uma arvore sinalizadora, popularmente chamada de “pinherinho”, tres pares de foto celulas monitorando a largada e mais um par de fotocelulas monitorando a linha de chegada. Todo o sistema e interligado e controlado por computador, garantindo o maximo em fidelidade das informacoes a cada largada.
O “pinheirinho” e quem comanda. As tres primeiras luzes amarelas sao acesas ordenadamente seguidas pela luz verde liberando a largada. Caso o piloto movimente o carro antes da luz verde acender, a luz vermelha e acesa caracterizando a queima da largada e a nao pontuacao do mesmo.
A largada e um momento decisivo em uma prova de arrancada. Uma boa largada envolve fatores como:

• Tempo de reacao do piloto – tempo que o piloto leva entre a percepcao da luz verde e sua reacao efetiva. Se ele esperar perceber a luz verde para reagir, perdera cerca de 0,2s na largada.

• Rolamento do carro – quando um carro esta alinhado, existe uma folga minima entre a dianteira e o sensor de monitoramento da largada, que pode ser aproveitada. Alem disso, os carros tem um tempo de reacao devido ao ajuste da suspensao, a elasticidade dos pneus, a folga na transmissao e outros pequenos fatores mecanicos, o que resulta em um tempo de 0,2s a 0,3s para entrar em movimento.

Somando estes fatores, resulta em um tempo aproximado de 0,5s que o piloto perde na largada caso deixe para reagir somente apos perceber a luz verde acender.
Portanto, o segredo para uma boa largada e o piloto antecipar a luz verde e reagir antes da mesma acender, o que exige muito treino e frieza, para antecipar a sua reacao e descobrir o tempo de reacao do carro.